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novembre 2007. Record du monde départ arrêté du pilote
suédois Boije Ovebrink à bord du camion Volvo NH16 "The
Wild Viking" à la vitesse de 158.829 km/h.
Suite de cet exploit, Boije
Ovebrink rencontre Staffan Jufors, Président et CEO de
Volvo Trucks, et lui fait part de son désire de
fabriquer un camion hybride le plus rapide au monde.
Quelques temps après la construction du Mean Green
commence.
Des véhicules destinés à la
casse serviront à la construction mais le système
hybride n'est pas privilégié pour le moment.
Le 9 juin 2010 un nouveau record
du monde départ arrêté est établi:
- Vitesse moyenne de 166 km/h
avec une vitesse de pointe de l’ordre de 260 km/h.
Boije Ovebrink se prépare dorénavant pour le printemps
2011 au record du monde avec cette fois un
moteur hybride. (Diesel - Electrique)
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Groupe
propulseur hybride de 2 100 cv
- Moteur Volvo 16 litres
classique D16G
Info le 19 juillet 2011
Le 28 juin 2011 3 records de
vitesse non officialisés à Hultsfred, en Suède avec un
moteur hybride.
- 500 mètres départ arrêté, avec
une vitesse moyenne de 115,349 km/h
- 1000 mètres départ arrêté,
avec une vitesse moyenne de 152,253 km/h.
- Vitesse moyenne de 218,780 km/h
sur un kilomètre, départ lané.
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